Le dividende Stellantis 2023 — c’est-à-dire la distribution versée au printemps 2024 au titre de l’exercice 2023 — a suscité un vif intérêt parmi les investisseurs particuliers, en raison d’un rendement affiché parmi les plus élevés du secteur automobile européen. Issu de la fusion entre PSA Group et Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en janvier 2021, Stellantis est devenu en quelques années l’un des constructeurs automobiles les plus importants au monde. Cet article décrypte le montant du dividende, son rendement, le calendrier de versement, la fiscalité applicable en France et les principaux points de vigilance à connaître avant d’investir. Ce contenu est purement informatif et ne constitue pas un conseil en investissement. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs.
Le saviez-vous ? Lors de sa création en janvier 2021, Stellantis est devenu le 4e constructeur automobile mondial par volumes, regroupant 14 marques (Peugeot, Citroën, Fiat, Chrysler, Jeep, Opel/Vauxhall, Maserati, RAM, Dodge, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, DS et Free2Move). Cette diversité de marchés est à la fois un atout pour la politique de dividende et un facteur de risque à surveiller.
Stellantis : naissance d’un géant automobile et politique de distribution
La fusion PSA-FCA effective au 16 janvier 2021 a donné naissance à Stellantis N.V., société de droit néerlandais cotée simultanément sur Euronext Paris, Euronext Milan (ticker : STLAM) et le New York Stock Exchange (ticker : STLA). Le siège social est établi à Amsterdam, et le groupe emploie plus de 300 000 personnes dans le monde selon ses rapports annuels publics.
Dès la première année complète de Stellantis (exercice 2021), le groupe a affiché une politique de distribution ambitieuse avec un dividende ordinaire et, ponctuellement, des distributions exceptionnelles. Cette volonté de rémunérer les actionnaires s’est inscrite dans un contexte de résultats opérationnels solides, portés par l’amélioration des marges — notamment sur le marché américain avec les camionnettes RAM et les SUV Jeep, très rentables. Pour suivre l’ensemble des dividendes des grandes valeurs cotées, notre comparatif du palmarès est un bon point de départ.
La politique financière mise en place sous Carlos Tavares (directeur général jusqu’à fin 2024) a systématiquement visé un taux de distribution (payout ratio) autour de 25 % du résultat net ajusté, complété par des programmes de rachats d’actions. Ce cadre est essentiel pour comprendre pourquoi le rendement affiché peut paraître très élevé certaines années : le numérateur (dividende par action) peut être gonflé ponctuellement par des distributions exceptionnelles qui ne se répètent pas nécessairement d’une année sur l’autre.
Montant du dividende Stellantis au titre de l’exercice 2023
Pour l’exercice 2023, Stellantis a annoncé un dividende ordinaire annoncé autour de 1,55 € par action. Ce chiffre est à prendre comme un ordre de grandeur de référence : le montant définitif arrêté par l’Assemblée générale et le calendrier exact sont à vérifier sur le site officiel investor.stellantis.com ou via votre courtier. Stellantis publie ses informations financières officielles en anglais et en néerlandais, les communiqués de presse étant diffusés sur Euronext.
À retenir : Le dividende au titre de l’exercice 2023 a été voté lors de l’Assemblée générale du printemps 2024 et versé peu après. Il ne faut pas confondre l’exercice de référence (2023) et la date de versement effectif (2024). Cette distinction est importante pour la déclaration fiscale : c’est l’année de perception qui compte pour l’impôt sur le revenu en France.
En complément du dividende ordinaire, il convient de noter que Stellantis a parfois distribué des dividendes spéciaux ou exceptionnels au cours de son jeune historique. Ces distributions ponctuelles peuvent faire gonfler le rendement apparent d’une année à l’autre sans refléter la récurrence de la politique normale de distribution. L’investisseur prudent distinguera donc toujours le dividende ordinaire récurrent (structurel) du dividende exceptionnel (ponctuel).
| Exercice | Dividende ordinaire (€/action, indicatif) | Distribution exceptionnelle | Versement approx. |
|---|---|---|---|
| 2021 | ~1,04 € | ~0,24 € (dividende spécial) | Printemps 2022 |
| 2022 | ~1,34 € | — | Printemps 2023 |
| 2023 | ~1,55 € (annoncé) | à confirmer via source officielle | Printemps 2024 |
Source : rapports annuels Stellantis / investor.stellantis.com. Montants donnés à titre indicatif — vérifier les chiffres définitifs auprès de la source officielle. Historique partiel depuis la création de Stellantis (fusion 2021).
Rendement du dividende Stellantis 2023 : analyse et mise en contexte
Le rendement du dividende (dividend yield) est le ratio entre le dividende par action et le cours de l’action au moment du calcul. Sur la base d’un dividende annoncé autour de 1,55 € par action et d’un cours de l’action Stellantis qui oscillait approximativement entre 18 € et 26 € au premier trimestre 2024, le rendement brut ressortait dans une fourchette approximative de 6 % à 8 %.
Ce niveau de rendement est remarquablement élevé pour un constructeur automobile coté en Europe, où la moyenne sectorielle tourne plutôt autour de 3 % à 5 %. Un tel rendement peut attirer les investisseurs en quête d’actions à haut rendement, mais il appelle également une lecture prudente : un rendement très élevé peut signaler que le marché anticipe une réduction future du dividende, ce que la suite des événements chez Stellantis en 2024-2025 a d’ailleurs illustré avec les difficultés commerciales et opérationnelles du groupe.
⚠ Attention : Un rendement élevé n’est pas nécessairement une opportunité — il peut refléter une baisse du cours liée à des difficultés anticipées. Le secteur automobile est exposé aux cycles économiques, à la transition électrique, aux difficultés d’approvisionnement en composants et aux aléas des marchés export. Tout investissement en actions comporte un risque de perte en capital, potentiellement total.
Pour relativiser ce rendement, il convient de le comparer au taux sans risque disponible à la même période. En 2024, le Livret A affichait un taux de 3 % (source : Banque de France). Un rendement de 6 à 8 % représente donc une prime de risque positive, mais l’investisseur doit s’interroger sur la durabilité de ce niveau de distribution dans le temps avant de l’intégrer dans ses projections.
Calendrier du dividende Stellantis 2023 : AG, ex-date et paiement
La distribution du dividende Stellantis au titre de 2023 s’est articulée autour des étapes suivantes, selon le calendrier financier publié par le groupe :
| Étape clé | Date indicative | Commentaire |
|---|---|---|
| Publication résultats annuels 2023 | Février 2024 | Annonce du dividende proposé par le Conseil d’administration |
| Assemblée générale annuelle | Avril 2024 | Vote des actionnaires sur la proposition de dividende |
| Date ex-dividende (ex-date) | Fin avril / début mai 2024 | Dernier jour pour acheter et être éligible = veille de l’ex-date |
| Date de référence (record date) | Lendemain de l’ex-date | Enregistrement des actionnaires éligibles au dividende |
| Paiement effectif | Quelques jours après la record date | Crédit sur le compte espèces du courtier |
Calendrier indicatif reconstitué à partir du calendrier financier Stellantis 2024. Les dates exactes sont à vérifier sur investor.stellantis.com.
Un point clé à comprendre : le jour de l’ex-dividende, le cours de l’action est théoriquement ajusté à la baisse d’un montant approximativement égal au dividende versé. Acheter l’action juste avant l’ex-date pour percevoir le dividende — stratégie dite de « dividend capture » — ne génère donc pas de gain net mécanique, et peut même induire un surcoût fiscal si l’on achète en compte-titres ordinaire (la plus-value latente se réduit du dividende perçu, mais le dividende est imposé immédiatement).
Fiscalité des dividendes Stellantis pour les résidents fiscaux français
La fiscalité des dividendes d’une action étrangère comme Stellantis (société néerlandaise) comporte plusieurs couches qu’il est essentiel de distinguer. Voici les grandes règles applicables aux résidents fiscaux français en 2024, sachant que la réglementation fiscale peut évoluer et que nous vous recommandons de consulter un conseiller fiscal agréé pour votre situation personnelle. Notre guide complet sur la fiscalité des dividendes et le choix entre PFU et barème détaille l’ensemble du mécanisme.
| Enveloppe | Impôt sur le revenu | Prélèvements sociaux | Retenue à la source étrangère |
|---|---|---|---|
| CTO — PFU (flat tax) | 12,8 % | 17,2 % | 15 % Pays-Bas (conv. FR-NL), crédit d’impôt possible |
| CTO — Option barème progressif | TMI avec abattement 40 % | 17,2 % (dont CSG partiellement déductible) | Crédit d’impôt imputable selon convention |
| PEA (si éligible) | 0 % après 5 ans | 17,2 % sur retraits après 5 ans | Retenue à la source non récupérable en PEA |
Source : code général des impôts (CGI), convention fiscale franco-néerlandaise. Tableau simplifié à titre pédagogique — situation personnelle à valider avec un conseiller fiscal agréé AMF.
Point spécifique à Stellantis : la société est de droit néerlandais. Les Pays-Bas appliquent historiquement une retenue à la source sur dividendes de 15 % pour les résidents français (taux conventionnel selon la convention fiscale franco-néerlandaise). Ce prélèvement peut être imputé comme crédit d’impôt dans votre déclaration française en CTO, sous conditions. Votre courtier doit vous fournir un IFU (Imprimé Fiscal Unique) récapitulant les retenues à la source étrangères subies.
Pour optimiser votre situation, comparez systématiquement l’impact du PFU à 30 % et de l’option au barème progressif avec l’abattement de 40 % sur dividendes. L’option barème est généralement favorable si votre taux marginal d’imposition est inférieur à 30 % (TMI 11 % notamment). Notre guide sur le prélèvement forfaitaire unique (flat tax) 2026 détaille ces calculs avec des exemples chiffrés comparatifs.
💡 Astuce : Si vous détenez Stellantis dans un PEA, vérifiez d’abord l’éligibilité effective auprès de votre courtier (l’action est cotée aux Pays-Bas, État membre de l’UE, ce qui devrait la rendre théoriquement éligible). En PEA, les dividendes perçus sont automatiquement réinvestis sans imposition immédiate, favorisant l’effet de capitalisation composée sur longue durée — à condition que le PEA ait plus de 5 ans pour bénéficier de l’exonération d’IR.
Stellantis et l’éligibilité au PEA : ce qu’il faut vérifier
Le Plan d’Épargne en Actions (PEA) est l’enveloppe fiscale privilégiée par de nombreux investisseurs particuliers français pour investir en actions européennes. Son principal avantage : exonération d’impôt sur le revenu sur les gains et dividendes après 5 ans de détention (les prélèvements sociaux de 17,2 % restent dus sur les retraits).
Pour être éligible au PEA, une action doit être émise par une société dont le siège se trouve dans l’Union européenne ou l’Espace économique européen. Stellantis N.V. étant domiciliée aux Pays-Bas (État membre de l’UE), elle est théoriquement éligible au PEA. En pratique, cependant, certains courtiers français peuvent refuser de loger Stellantis en PEA, notamment si l’action est traitée via sa cotation américaine (NYSE). Il convient impérativement de vérifier la position de votre courtier avant d’investir et de vérifier les frais éventuels de change si vous achetez l’action en euros sur Euronext.
Si vous construisez un portefeuille de dividendes en PEA, notre guide complet sur le fonctionnement du PEA vous donnera toutes les bases nécessaires pour optimiser cette enveloppe sur le long terme.
Comparaison sectorielle : Stellantis face aux autres constructeurs automobiles
Pour situer le dividende Stellantis dans son contexte sectoriel, voici une comparaison indicative avec d’autres constructeurs automobiles européens et quelques valeurs de référence à dividende, sur la base des distributions au titre des exercices 2022-2023 :
| Société | Dividende approx. (ex. 2023) | Rendement indicatif brut | Régularité historique |
|---|---|---|---|
| Stellantis (STLAM) | ~1,55 € / action | ~6-8 % | Court historique (depuis 2021) |
| Renault (RNO) | ~1,85 € / action | ~4-5 % | Reprise après interruption COVID |
| Mercedes-Benz (MBG) | ~5,30 € / action | ~8-9 % | Politique dividende stable |
| BMW (BMW) | ~5,71 € / action | ~6-7 % | Progressif sur 10 ans |
| TotalEnergies (TTE) | ~3,22 € / action | ~5-6 % | Dividende trimestriel stable |
Chiffres indicatifs compilés à partir de sources publiques (rapports annuels, communiqués de résultats). Les rendements varient selon le cours de référence choisi. Ce tableau n’est pas une recommandation d’investissement.
Si le rendement de Stellantis peut paraître attractif, la comparaison montre que d’autres valeurs européennes affichent des rendements comparables avec un historique de distribution plus long et plus stable. Pour explorer les meilleures valeurs à dividende du marché, notre palmarès des dividendes CAC 40 2026 offre une vue d’ensemble actualisée régulièrement.
Résultats Stellantis 2023 : ce qui soutient ou fragilise le dividende
La capacité d’une entreprise à maintenir et faire croître son dividende repose fondamentalement sur la robustesse de ses résultats financiers. Stellantis a affiché des performances remarquables sur les exercices 2021 et 2022, avec des marges opérationnelles ajustées supérieures à 10 % (objectif affiché : 10-12 % selon les présentations aux investisseurs), grâce notamment à la montée en gamme des véhicules, au pricing power sur les marchés nord-américains et à la discipline sur les coûts.
L’exercice 2023 — au titre duquel porte ce dividende — a montré des signes de pression sur les marges liés au ralentissement de la demande en Europe, aux tensions sur les marchés chinois et à l’accélération des coûts liés à la transition électrique. Les résultats annuels 2023 publiés début 2024 ont confirmé un chiffre d’affaires et une profitabilité encore robustes, mais en début de normalisation par rapport aux pics de 2022. Le bénéfice net part du groupe restait à des niveaux très élevés, ce qui explique la capacité maintenue à distribuer un dividende généreux.
À retenir : La solidité du dividende dépend du maintien des marges opérationnelles de Stellantis, elles-mêmes soumises à des variables difficiles à anticiper : mix produit, parité EUR/USD, prix des matières premières, rythme d’adoption des véhicules électriques et décisions réglementaires européennes. Un payout ratio autour de 25 % offre une marge de sécurité, mais ne garantit pas la pérennité du niveau de distribution.
Points de vigilance : cyclicité automobile et risques spécifiques à Stellantis
Investir dans Stellantis pour son dividende implique d’accepter une série de risques spécifiques au secteur et à l’entreprise, que tout investisseur sérieux doit analyser avant de prendre position :
1. Cyclicité du secteur automobile. L’industrie automobile est l’un des secteurs les plus cycliques de l’économie. En cas de récession, les ventes de véhicules neufs chutent rapidement, comprimant les marges et la capacité bénéficiaire des constructeurs. La crise financière de 2008-2009 a illustré la brutalité de ces cycles, avec des constructeurs contraints de suspendre leurs dividendes.
2. Transition électrique accélérée. L’Union européenne a acté l’interdiction de vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035 (règlement européen 2023/851, source : Journal officiel UE). Cette échéance impose aux constructeurs d’investir massivement dans les véhicules électriques, pesant sur les flux de trésorerie disponibles pour la distribution aux actionnaires.
3. Concentration géographique des profits. Une part significative des profits de Stellantis provient du marché nord-américain (RAM, Jeep). Une dégradation de ce marché — récession américaine, régulations douanières, concurrence des constructeurs asiatiques — pourrait rapidement se répercuter sur les résultats consolidés du groupe.
4. Risque de gouvernance post-Tavares. Le départ de Carlos Tavares fin 2024 a créé une incertitude sur la continuité de la politique financière du groupe. La nomination de son successeur et la nouvelle feuille de route stratégique sont des éléments de suivi importants pour tout actionnaire à long terme.
⚠ Attention : Cet article ne constitue en aucun cas un conseil en investissement. Les dividendes passés ne préjugent pas des dividendes futurs. Tout investissement en actions comporte un risque de perte en capital, y compris total. Consultez un conseiller en investissements financiers (CIF) agréé AMF pour toute décision d’investissement personnalisée.
Dividende Stellantis vs ETF dividendes : quelle stratégie pour son portefeuille ?
Face à l’incertitude inhérente à un titre particulier comme Stellantis, certains investisseurs préfèrent obtenir une exposition aux dividendes automobiles et industriels via des ETF dividendes diversifiés. Ces fonds répliquant des indices comme le STOXX Europe Select Dividend ou le MSCI Europe High Dividend Yield permettent de diluer le risque spécifique à un émetteur tout en maintenant une exposition à des actions à rendement élevé.
L’avantage d’un ETF dividende est la diversification instantanée : si Stellantis réduit son dividende, l’impact est atténué par les dizaines d’autres valeurs du panier. L’inconvénient : le rendement moyen d’un ETF est généralement inférieur au rendement d’une action individuelle très généreuse, et les frais de gestion (de l’ordre de 0,2 % à 0,4 % annuel) s’imputent sur la performance nette. Notre guide complet sur les meilleurs ETF dividendes 2026 compare les principales options disponibles en PEA et CTO.
FAQ — Dividende Stellantis 2023 : réponses aux questions fréquentes
Quel est le montant du dividende Stellantis versé au titre de l’exercice 2023 ?
Stellantis a annoncé un dividende ordinaire annoncé autour de 1,55 € par action au titre de l’exercice 2023, distribué au printemps 2024. Ce chiffre était en hausse par rapport aux années précédentes, reflétant les résultats solides du groupe sur cet exercice. Il convient de vérifier le montant exact auprès d’Euronext ou du site investor.stellantis.com, les chiffres définitifs étant arrêtés en assemblée générale.
Quelle était la date ex-dividende de Stellantis pour le dividende 2023 ?
La date ex-dividende pour le dividende ordinaire au titre de 2023 se situait généralement fin avril / début mai 2024. Pour détenir le droit au dividende, il faut être actionnaire inscrit avant cette date. La date exacte est publiée dans le calendrier financier officiel de Stellantis (investor.stellantis.com).
Les actions Stellantis sont-elles éligibles au PEA ?
Les actions Stellantis sont cotées sur Euronext Milan et Amsterdam (STLAM). L’éligibilité PEA des actions Stellantis dépend de la politique de votre courtier : certains courtiers français les acceptent en PEA car la société est constituée aux Pays-Bas (État membre de l’UE), d’autres les excluent selon leur interprétation. Vérifiez toujours auprès de votre établissement avant d’investir.
Quelle fiscalité s’applique aux dividendes Stellantis pour un résident fiscal français ?
En compte-titres ordinaire, les dividendes Stellantis subissent le prélèvement forfaitaire unique (PFU) à 30 % (12,8 % IR + 17,2 % prélèvements sociaux). Sur option globale, vous pouvez soumettre ces revenus au barème progressif de l’IR avec abattement de 40 %. En PEA, les dividendes réinvestis sont exonérés d’IR après 5 ans (hors prélèvements sociaux 17,2 %). Une retenue à la source néerlandaise de 15 % peut s’appliquer et donner droit à un crédit d’impôt en CTO.
Quel est le rendement du dividende Stellantis sur la base du prix de 2023-2024 ?
Sur la base d’un dividende annoncé autour de 1,55 € et d’un cours moyen autour de 20-22 € en début 2024, le rendement brut ressortait approximativement entre 7 % et 8 %. Ce rendement était parmi les plus élevés du secteur automobile européen. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs et ce dividende n’est pas garanti dans sa récurrence.
Stellantis verse-t-il un dividende exceptionnel en plus du dividende ordinaire ?
Oui, Stellantis a parfois versé des dividendes exceptionnels en sus du dividende ordinaire, notamment en lien avec des cessions d’actifs ou des résultats exceptionnels. Pour l’exercice 2023, le groupe avait également évoqué des programmes de rachats d’actions. Consultez le rapport annuel ou le site investor.stellantis.com pour l’historique complet des distributions.
Comment comparer le dividende Stellantis avec d’autres constructeurs européens ?
En 2024 (au titre de 2023), Stellantis se distinguait par un rendement dividende parmi les plus généreux du secteur, devant Renault et à égalité approximative avec BMW et Mercedes-Benz. La comparaison doit impérativement intégrer la régularité de la distribution, la couverture par les bénéfices (payout ratio) et les risques spécifiques à chaque groupe, et non seulement le rendement ponctuel.
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Article rédigé par la rédaction Portefeuille Dividendes — mis à jour le 24 juin 2026. Ce contenu est fourni à titre informatif et pédagogique uniquement. Il ne constitue pas un conseil en investissement ni une recommandation d’achat ou de vente de valeurs mobilières. Tout investissement comporte des risques, y compris la perte totale du capital investi. Les performances passées ne préjugent pas des performances futures. Sources : rapports annuels Stellantis, investor.stellantis.com, code général des impôts (CGI), convention fiscale franco-néerlandaise, Banque de France, règlement UE 2023/851 (Journal officiel UE).
